在2021年毕业考试即将到来之际，很多同学和家长在选择学校和专业的时候都遇到了许多的问题。今天，小编整理了一些关于今天话题和升学的一些相关资料供大家参考：中专是我国专业教育的重要一部分，也是高级中等教育的一部分，每年为社会提供大量专业人才，接下来详细了解以下，小编为大家整理的详细内容：
以前都说自己开车是最快的，但是现在随着私家车越来越多，城市交通拥挤越来越严重，找到一个更便捷，更快速的交通方式是个急需解决的问题，而高铁应运而生，逐渐成为便捷快速出行的首选。一个行业的快速发展，肯定离不开高素质能力高精技能应用型人才，所以很多学校都设置了铁路方面的专业，小编为大家整理了一所铁路学校的资料，大家可以参考一下。
南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，坐落在历史源远流长、文化底蕴厚重，素有“六朝古都”、“十朝都会”之美誉的南京。学院学校占地面积实际建设规模921亩，建筑面积35万平方米，资产总值近13亿元，讲授仪器设备总值1.5亿元。学院全日制在校生实际建设规模1万余人、继续教育实际建设规模5000余人。
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立德树人六十余载，成就江苏交通“黄埔军校”。南京交通职业技术学院隶属江苏省交通运输厅，创办于1953年，是新中国成立后江苏首个交通类专门学校，办学史长、文化底蕴厚。65年的深厚积淀和创新探索，学校硕果累累：国内首个服务全国公路水运工程的基桩检测培训基地，交通运输部支持的国家级现代物流实训基地，华东地区东风标致、东风雪铁龙、长安福特培训中心，全省公路、汽车行业从业人员职业培训、资格鉴定中心等。学校为江苏交通运输行业输送了7万多名高素质技术技能高精技能应用型人才，培养了1000余名交通土建类企业总工程师、总经理，60%的全省公路交通建设项目经理和技术骨干、60%的全省交通运输系统财务干部、60%的全省汽车4S店高级管理人员均来自我校，为江苏打造交通建设品牌工程、交通服务品牌项目提供了重要支撑，被誉为江苏交通“黄埔军校”。
1、专业培养岗位和就业方向
2、本专业面向江苏省和长三角城市现代轨道交通运输企业，培养有能力胜任环境与设备监控系统、自动售检票系统、自动扶梯和电梯、消防系统、低压配电及照明系统等车站及车场设备的安装、调试、运营维护和管理相关相对应对口的岗位进行对口的工作，具有职业岗位所需的基础知识及专业技能、具有较强综合职业能力的高素质技术技能型高精技能应用型人才。
2、主干科目
机械基础、电工电子基础、电机与电气控制技术、PLC应用技术、电梯与屏蔽门系统维护;自动售检票系统维护;安防消防系统维护;城轨环控系统维护;低压配电与照明系统维护等。
3、主要实训
钳工实习、电工电子实训、维修电工考证实训、屏蔽门实训、自动售检票系统实训、低压配电及照明实训、车站机电设备运行与维修实训、顶岗实习、同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证设计(论文)与答辩等。
4、就业安置岗位和培养岗位和就业方向
本专业同学同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证后主要以培养（以下国家、企业、事业单位等部门为主）面向上海铁路局、南京地铁、徐州地铁、苏州地铁、无锡地铁、南京康尼科技等多家国内外知名企业，主要有能力胜任城市轨道机电设备的运行、安装调试、维护维修、技术改造及管理相关相对应对口的岗位进行对口的工作。
5、专业技术证书
同学应取得计算机应用能力(中级)证书、高等学校英语应用能力证书、维修电工(中级)、AUTOCAD中级证书(中级)、钳工(中级)、PLC 初级应用工程师证书。
以上是小编了解到的有关南京交通职业技术学院的信息，有想要了解更多的同学可以去学校实地考察。
上面，就是小编为同学们整理的学校资料，通过上面的信息和资料，大家对学校已经有了更深入的了解了。同学们可以到校具体了解学校。或者是有的同学和家长还有什么不清楚的，可以拨打招生老师电话咨询学校老师。